為切實增強金翅嶺金礦廣大干部職工抓重點、攻難點的責任感和使命感，持續(xù)提高氰冶生產(chǎn)技術(shù)指標，金翅嶺金礦實施氰化二車間分級磨礦系統(tǒng)改造項目，持續(xù)降低氰化尾渣及壓濾液品位，提高金的回收率。

此次改造，氰化二車間注重加強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，重點抓好了二次分級磨礦改造和碳吸附優(yōu)化兩個項目，一方面降低氰渣品位，另一方面提高浮選液的純凈度，提高炭吸附效率。項目改造以來，氰化二車間堅持技改和生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，在不影響正常生產(chǎn)情況下，對生產(chǎn)線逐項進行改造，穩(wěn)步推進技改項目實施。

為提高改造后的分級效率，車間對整個磨礦系統(tǒng)同時進行優(yōu)化，并于3月5日投料運行。在炭吸附項目改造過程中，氰化二車間作為項目實施者，堅持自力更生，開源節(jié)流，采用單價為366元的積壓耐磨塑料板代替單價為3738元的不銹鋼沖孔板，并組織職工人工鉆孔3萬多個，節(jié)省材料成本14萬余元。為使炭吸附效果最佳，車間將3臺閑置的置換壓濾機作為凈化水裝置，改造過程中本著“有舊不用新，能修就不買”的原則，先后修復液壓系統(tǒng)3套，修復水泵2臺，改造2個儲水槽，架設閑置管路260米，節(jié)約成本3萬元。

目前，磨礦分級系統(tǒng)改造已完成調(diào)試并正常運行。磨礦細度-400目含量穩(wěn)定98.00%以上，日處理能力500噸/天，伴隨著磨礦細度的提升，氰化尾渣金品位降低了0.15g/t左右，炭吸附出液品位下降0.2g/m3以上，為完成公司既定目標打下了堅實的基礎。